📢 重要通知:此部分仅用于对机场的重要变动及突发情况作出必要的说明。
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🗓️ 2023.11.02 🗓️『Clash for Windows』已停止更新,原因未知,但不影响使用。若实在有顾虑,可更换其他代理软件。注意,『Clash for Windows』与『Clash Core』是两个完全不同的东西,也就是说,它停止更新不影响『Clash』的任何分支。不过,如果后者停止更新,将会使得前者的更新变得毫无意义。可以将前者想象为人的衣物,而后者为人的躯体。衣物对于躯体的活动毫无影响,但若躯体停止活动,那么更换衣物也就变得毫无意义。🗓️ 2023.11.03 🗓️『Clash Premium Core』,『Clash.Meta Core』,『Clash for Android』,『Clash Meta for Android』,『Clash Verge』,『Tuic』,『Helloworld 路由器插件』,『Gui.for.Clash』,『homeproxy』,『Fclash』,『ClashX』也纷纷停止更新或删库,部分进行了存档。想要备份各种『Clash』的人可自行寻找资源或是点击此处前往下载(注意:链接中的资源非本人整理,不一定全面也不一定可用)。另外,忠心劝诫各位不要在墙内的任何地方谈论任何与翻墙相关的事情,无论是为了自身安全还是为了代理工具的安全。近期本来只是『Clash for Windows』删库,结果各种无知群众莫名把相关话题带上微博热搜,此后一堆 Core,GUI 删库,造成这一局面,可以说是那些无知人士带节奏所引起的一系列连锁反应。至于目前这些代理软件还能不能用呢,答案是能。只有到了这些代理工具或是内核被发现有严重漏洞那一天,或是当前主流协议都被新协议所替代时,才不可以使用。然而,对此丝毫可以不用感到惊慌,代理工具以及内核千千万万,除了『Clash』还有『V2ray』等,并且旧事物的褪去总会有新事物来代替,互联网的更新是日新月异的,这点我相信各位很清楚。总之,请勿在墙内大谈特谈相关事件,此通知将长期保留。
- 🗓️ 2024.11.07 🗓️ 『外星云』 的用户请注意,该机场的节点目前全部用不了,等待修复即可(估计需要两三天。🗓️ 2024.11.09 🗓️ 目前该机场的节点已基本恢复正常)。不过,鉴于此机场近期频繁出现各种问题以及机场主维护效率较低,且没有对已购用户作出一定的补偿,所以本人已经不建议再购买或续费此机场了,即使它目前暂无跑路的风险。此通知将于 11.25 删除。
- 🗓️ 2024.11.14 🗓️『喵喵云』机场将于两个月后(即 2025 年 1 月中旬左右)“封车”,即关闭注册渠道,已注册用户不受任何影响,可正常购买及使用。借此,顺便谈谈个人对于机场“封车”的看法。“封车”通常对于用户来说是好事。因为,理论上,在机场的线路以及机器的整体性能一定的情况下,用户数量越少,那么用户的平均体验自然也会更佳。就像家里连接 Wifi 的人数越少,个人的体验会越好。不过,这并不说明机场使用人数多了之后,用户体验就一定会下降。只要机器的性能及数量同步提高,那就不会使得用户体验变差。这就好比,家里使用 Wifi 的人数增加了,只要使用更高的带宽以及性能更强的路由器,就不会让个人的体验变差。并且,“不封车”的机场,通常意味着机场主的收入是“不封顶”的,也就是说,比起“封车”的机场,“不封车”的机场一般会有更多的资金来优化机场,这可以算是一种良性循环。不过,以上都是从“正面”的角度来谈论的,接下来,我将站在“反面”的角度来看待问题。“封车”的机场,并不代表个人的体验就不会下降,因为,“封车”虽然让连接 Wifi 的人数基本固定了,但是,网络带宽与路由器的性能并不是一定的,也就是说,“减弱”这两者同样会使个人的体验下降。“不封车” 的机场也是同理的,随着连接 Wifi 的人数越来越多,假如不提高带宽及路由器的性能,也就是所谓的“超售”,那么个人的体验自然也会下降。综上,机场的封车与否,或者说,机场使用人数的多少,并不直接决定机场体验的好坏,因此,我认为封车“通常”对于用户来说是好事,而非“一定”是好事。此通知将长期保留。
⚡⚡⚡⚡ 机场不适合用来打游戏!需求主要在打游戏(尤其是 FPS 游戏)的人建议绕道寻找专门的游戏加速器,机场是很难满足这一需求的。原因与速度无关,换言之,不是说机场速度快就能用来打游戏,只有对游戏的线路作了专门的优化才适合,然而这不是机场的“责任”,这是加速器的“责任”。⚡⚡⚡⚡
⚡⚡⚡⚡ 绝大部分机场都有审计,但是这种审计对于绝大部分人是没有影响的,通常只会屏蔽极端内容,例如“轮子”(此“轮子”与程序员口中“造轮子”的“轮子”不是同一个东西),若有这类特殊需求,那么本文显然也不适合你。⚡⚡⚡⚡
⚡⚡⚡⚡ 本文中所推荐的机场都是我自己觉得值得推荐的机场,不接受机场主的主动“投稿”,也不接受机场主以任何理由要我将某个机场作为“首推”,更不会以任何形式联系机场主寻求任何方面的合作(如收费推广)。如有机场主看到有人以本文作者的名义主动联系,皆为冒充,请注意甄别,不要上当受骗!⚡⚡⚡⚡
📝 首先,说一下,作为 Panda VPN Pro 的受害者之一,我为什么会创建此项目来推荐低价机场。原因大致如下:在使用机场之前,我一直用的是各种 VPN。最开始用的 VPN 都是免费的,免费的优点除了免费什么都没有了,稳定性完全没有任何保证,几年前倒是还可以,近两年来免费 VPN 基本都不太行了。当然,比起稳定性的不足,使用免费产品最大的危害在于泄露个人隐私等安全问题。虽然本人科学上网的需求不高,但是又需要频繁使用 Google 查阅各种资料,文档之类的。然而,非移动端的免费 VPN 实在太少了,即使有,稳定性也不行,我用过许多插件以及客户端,稳定性实在是差得不行,并且很快就不能用了,使用起来也是相当不方便。于是乎,为了稳定性以及种种原因,我决定使用付费 VPN。首选便是『熊猫 VPN』了(『Panda VPN Pro』)。选择它的原因是我认为它不算贵,400 多块钱两年,并且,从几年前就经常看到了他的广告,他能运营这么多年给我产生了“不会跑路”的假象(事实上,在此之前,我对跑路是一点不了解的,或者说,我根本不知道这类厂商会跑路)。使用了几个月,非常舒适,几乎一直很稳定。然而,在去年(2022年)11 月中旬左右就开始有人反馈说不好用,用不了,当时的我并没有感受到有任何变差的体验, 便置之不理。接着,到了 11 月底,彻底用不了了,当时以为是由于某些大事导致,过段时间应该就好。一等就是一个月,依然没有恢复。我便认为它是跑路了,非常心疼,好几百块几乎打了水漂 💔。本以为花钱就能买到省心,结果发现不行,或许是因为贪了便宜买了熊猫。可是又想不了那么多,长达一个月几乎不能稳定上 Google 对我的影响非常大,于是乎转向另一个比较火的 VPN,那就是『快连VPN』。它的价格就比熊猫贵了不少了(青铜会员一年接近 300 块,铂金会员一年接近 400 块),可是由于刚需,所以我就先买了一个月青铜试试看。体验只能说还行,但是几乎比不过熊猫,熊猫能使用三个设备,快连只有两个(即使是铂金会员也是两个设备)。节点部分就更不用说了,快连的青铜套餐只能使用香港节点且无法开全局,而熊猫节点非常多,模式多,电脑客户端还能自定义白名单黑名单。不过很可惜,体验那么好的熊猫结果跑路了,现在甚至连 GitHub 的项目都关了(但是截至 2023.02 官网还开着赚黑钱!😠)。虽然快连的体验各方各面都比不过熊猫,但作为一个翻墙工具的基本素质还是有的(稳定性和速度都还行)。但是呢,我又发现了很多人莫名其妙被封号了,或许是流量用太多的缘故。具体什么原因不清楚,但反正会有给封号的风险就很令人窒息,再加上价格那么贵,我实在很难续费。另外,在使用快连期间,还接触了『小牛加速器』,这个加速器刚开始是免费的,体验中规中矩。后来收费了,价格非常高,比快连还贵,我也就没再继续使用了,据说,收费之后的体验还不如免费那会好用。因此,用了快连一个月后我就转向使用机场并对机场以及 GFW 进行了一些深入研究。现在,我希望通过分享我所使用的机场来帮助更多人脱离使用传统 VPN 的坑 🚁。
😭 对于熊猫跑路我最大的教训就是:这类价格几百块的东西不要随意充年费(富哥随意)。
🧐 浅谈一下关于机场与 VPN 的区别。由于这两者都可以翻墙,再加上使用了机场之后,手机状态栏显示的依然是『VPN』的字样,所以很多人会把它们混为一谈,然而,这两者并不相同。不过,可以把它们统称为“科学上网工具”,或者是“梯子”。VPN 产生的年代还没有 GFW 的存在,它的作用主要是为了加密通讯(匿名通迅),而机场诞生于 GFW 的建立之后,专门用于科学上网。VPN 与机场都能对数据进行加密,但是,VPN 纯粹是为了加密而加密,它并不专门用于绕过 GFW 的探测,而机场的加密则是专门为了绕过 GFW 的探测。这也正是 VPN 近几年来越来越不行了的原因,因为它的流量特征早已被 GFW 掌握,你的上网流量在经过 VPN 的代理之后,虽然 GFW 可能无法完全知道其中的内容,但是,它一定能够知道你这上网流量是“有问题的”,所以很容易给“干掉”,即使是像『Express VPN』这种价格极高的国外知名 VPN,翻墙效果也是不理想的,当然,不是说 GFW 知道了你的流量异常就一定会截断你的通信,这要看 GFW 的心情(高度)。因此,哪怕你认为我所推荐的低价机场不行,我也不推荐你使用『Express VPN』,『Nord VPN』这类高价 VPN,VPN 的受众群体是需要保护隐私的人(尤其是外国人),这也正是那些居住在没有 GFW 的国家的人需要使用 VPN 的原因之一。当然,最关键的一点是,这类真正 VPN 并不是用于翻墙的,翻墙效果极差。同样的价格,高价机场绝对比高价 VPN 的翻墙效果好。事实上,绝大部分在国内有效的 VPN 其实都是套壳机场节点,本质上就是机场。但是,这些厂商使用的基本的都是廉价的机器,然后,卖出高昂的价格。所以我是强烈不建议使用 VPN,包括各种所谓的加速器也是同理。另外,还有一种 VPN 是用于在公网访问内网(内网穿透的实现方式之一),常见于高校或企业,这种是专门让你在非学校或非公司的网络环境下访问学校或公司的网络资源。VPN 与机场的区别可以简单理解为:VPN 与机场技术的实现所使用的协议不同,前者主要用于加密,后者主要用于翻墙。
👍 以下机场都是我使用的价格较低的机场,基本都使用了好几个月,总体算稳定。不过,虽然价格低,但也不建议买多,两三个足矣(一个月付套餐搭配两个不限时套餐是最稳定的方案。一个月付套餐搭配一个不限时套餐是最具性价比且是我最推荐的方案)。买多首先你用不完,其次是因为任何机场都有可能跑路,所以备用也不是越多越好。对于 10 ¥ / 月 / 100 GB 这个价位的机场不建议按年购买,按月购买即可,防止跑路时损失过大。而 1 ¥ / 月 / 100 GB 这个价位的机场算是最便宜的价位了,这个价位是最容易跑路的(但也不是绝对的,关键还是取决于机场主的人品),所以,对于这类极低价的机场,可以买个一年半年的,但是,请不要购买一年以上,甚至 10 年!当然,如果这个价格的机场年付折算成月后没有比月付便宜的话,那么依旧推荐按月购买。而如果使用量较少的话,可以考虑购买不限时套餐。当然,任何价位的机场都有跑路的可能。因为跑路不一定是机场主的主观行为,也可能是由于不可抗力的原因,毕竟,这个行业终究属于灰产。因此,我才会再三建议按月购买。具体购买什么机场什么套餐请各位依据自己的需求以及预算考虑清楚。
👇 机场购前须知:
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排名:仅代表机场创建日期(开业日期)先后,不表示体验好坏。
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协议:目前大部分机场所使用的协议有『Shadowsocks』,『Trojan』,『VMess』,这三种常用协议在主流的代理软件上都可得到支持,所以,使用了常用协议的机场我不作标识。而『Vless』和『Hysteria2』这两种新兴协议则只有少量的代理软件支持。对于中转机场来说,目前最好用的协议依然是『Shadowsocks』,几乎所有中转机场都是使用的此协议。至于直连机场,由于线路结构的原因,使用此协议会很快被墙,所以几乎所有直连机场都不使用此协议。『Shadowsocks』协议之外的其他协议,都是直连机场常用的协议,包括『Vless』和『Hysteria2』,这两个新协议被墙的几率从一定程度上也会低于『Trojan』和『VMess』,所以现在这两种协议确实已逐渐成为直连机场的主流协议了,因为『GFW』对于新协议流量特征的掌握程度肯定少于另外两者,但这其实也只是从理论层面上分析,并非说明新协议 100% 优于旧协议。不过,就我个人体验而言,这两种协议在直连机场的表现的确比旧协议好,尤其是『Hysteria2』。若需使用到这两种新协议,Windows 和 Mac 系统可使用 Clash Verge(版本不可低于此链接的版本,即『v1.3.8』,否则将只能使用『Vless』,而无法使用『Hyteria2』。且要将内核切换为『Meta』内核。)(『2024.8.11』补充:现在更推荐使用 Clash Verge Rev 等其他软件,因为『Clash Verge』已经不再维护更新了),Android 系统可使用 Clash Meta for Android(版本不可低于此链接的版本,即『v2.9.0』, 否则将只能使用『Vless』,而无法使用『Hysteria2』),iOS 系统可使用『Shadowrocket』(版本不可低于『v2.2.35』,否则的话将只能使用『Vless』,而无法使用『Hysteria2』)。当然,还有其他代理软件也支持这两种协议,此处就不一一列举了,感兴趣的自行查阅资料。针对这部分使用了新兴协议的机场,我在机场官网后面加上了相关标识。标识含义如下:
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『V』:表示该机场大部分节点都为常用协议,极少部分节点使用了『Vless』协议。
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『H』:表示该机场大部分节点都为常用协议,极少部分节点使用了『Hysteria2』协议。
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『VH』:表示该机场大部分节点都为常用协议,极少部分节点使用了『Vless』或『Hysteria2』协议。
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『#V』:表示该机场大部分的节点为『Vless』协议。
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『#H』:表示该机场大部分的节点为『Hysteria2』协议。
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『#VH』:表示该机场大部分的节点为『Vless』或『Hysteria2』协议。
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『*V』:表示该机场所有的节点都为『Vless』协议。
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『*H』:表示该机场所有的节点都为『Hysteria2』协议。
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『*VH』:表示该机场所有的节点都为『Vless』或『Hysteria2』协议。
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类型:描述了机场的线路类型是直连还是中转。虽然这其中有部分中转机场提供了少量专线节点,但我没有在节点类型中多作说明,这是因为低价机场的专线节点的倍率往往都在 10 倍以上,我不推荐使用。若你真有使用专线的需求,请直接去使用一线机场,没必要看这类价格的机场。换句话说,在选购以下机场时,没必要把专线纳入考虑范围,因为专线的倍率太高了。确认自己需要的是直连(流量充足,速度适中,稳定性一般)还是中转(流量适中,速度较快,稳定性较好)即可。注意,新疆地区具有特殊性,该地区大概率无法使用中转机场,只建议购买直连机场。
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最低倍率:指的是机场中最低倍率节点的速率,注意,不是所有节点的倍率,更不是节点的速度。大部分机场的大部分节点速率都为 1 倍,低于 1 倍率的节点数基本都在 5 个以内。注意,倍率不是指连接速度或是下载速度的快慢,而是指消耗机场流量速度的快慢。如倍率为 0.1,那么当你下载完一个 100 MB 的视频时,所消耗的机场流量为 100 * 0.1 = 10 MB。不过,虽然这个速率与节点所提供的下载速度没有直接关系,但是通常来说,高倍率节点的速度是会比较快的,因为这些高倍率节点多数是一些优质的专线节点,成本较高,因此倍率也就高。并且,高倍率节点通常使用的人数较少,那么速度自然而然也会比较快。而倍率低的则往往成本偏低,速率可能没法跑到非常高,不过只要节点没有掉线,基本也是能够满足大部分需求。同一机场中,高倍率的节点往往是高质量,高成本的节点,低倍率节点则是低成本节点。但是这不表示高倍率节点 100% 比低倍率节点好用。在使用过程中,优先考虑低倍率或者 1 倍率节点,能省则省,除非你的体验不佳或是你的流量足够使用,又或是你有其他需求等情况再考虑用高倍率节点。
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再次强调:购买两三个机场足矣,不要贪多,且不要年付。
开业日期
机场官网
类型
最低倍率
月付套餐
不限时套餐
试用
优惠券
👀 以上所列举的套餐都属于机场中最低价格或者是我觉得比较实惠的,点击上方链接可以进入各家官网(部分机场官网可能处于被墙的状态,若是进不去可将代理工具切换到全局代理模式)查看更多套餐。套餐的价格偶尔会发生变动,我如果知道了就会进行相应的更新,不一定会及时,但每个月至少会更新一次,具体以官网为主。“试用”是我自己注册账号时的情况,这部分完全不具有时效性,因为我不可能定期为每个机场注册新账号,请见谅。不过,如果机场跑路,我是肯定会第一时间发通知进行提醒的。另外,初次使用机场的小伙伴可能会发现各家机场官网的界面都很相似,请不要误以为全是同一个老板开的,这是很正常的,因为机场的页面基本都是用了相同的开源项目,比如『v2board』。因此,机场界面的美观与否,显然与机场质量的好坏也是没有任何关系的。
🙁 市面上几乎所有的机场都不支持同时拥有两个及以上的套餐。如果在同一个机场想购买多个套餐,需要另外注册新的账号,否则,旧套餐将被新套餐“覆盖”。如果不明白“覆盖”的意思,那么可以看一下这个例子:假如我购买了 A 套餐,然后我在 A 套餐有效期内又购买了 B 套餐,那么此时 A 就会被 B 所覆盖,即我现在只拥有 B 套餐。另外,还有部分机场支持“以旧换新”,即在购买新套餐时,会先将原先套餐折算为相应价格,然后进行一个抵消。这类机场有些是自动完成这项操作的,而有些则需要手动提交工单进行相关的咨询。
😟 购买了机场套餐后,有时会由于网络波动或者支付接口出现某些问题而导致“掉单”(购买了套餐,但是没有生效),此时不必担心也不需要重新下单,“发起工单”(此功能通常位于机场官网导航栏的“我的工单”中)联系机场管理人员即可解决问题。
🤔 重置流量与套餐续费的区别:重置流量指的是将当前套餐的已用流量清零,流量有效期保持不变。套餐续费则是顺延套餐有效期,对于已用流量没有任何影响,流量需要等到流量重置日(大部分机场的重置日为次月的购买日,少部分机场的重置日为月初)才会重置。不过,有少部分机场会在续费时顺便重置流量。以多数机场的情况举例:假如你在 2023.10.11 在购买了一个月的套餐,流量总数为 100 GB,然后你在 10.20 就把流量用完了,此时如果重置流量,那么你的剩余流量就会恢复为 100 GB,套餐依然会在 2023.11.11 过期。而如果是给套餐续费一个月,那么你的套餐会变为在 2023.12.11 过期,但是剩余流量依然为 0 GB,需要等到流量重置日(2023.11.11)时剩余流量才会恢复为 100 GB。另外,机场的流量不同于手机卡的流量,即使当月没用完,也不会叠加到下个月。
🛠️ 关于代理工具的选择:市面上的代理工具(软件)数不胜数,以下是常用的代理软件。没有最好的,只有最适合自己的。不过,像是『SS』(『Shadowsocks』)或是其衍生的『SSR』(『ShadowscoksR』) 客户端,俗称酸酸(乳),粉色小飞机,这类早已被淘汰的客户端就不要继续使用了,这类老古董不管是从性能,兼容性还是安全性来说,都很差劲。(此处是不建议使用『SS』客户端,不是不建议使用『SS』协议,因为『SS』协议对于中转及专线机场来说依然是目前最好的协议。强调这一点是因为最近看过部分文章仍然在推荐『SS』客户端,甚至宣称是 iOS 中使用最多的客户端。我不知道这类文章的作者是水平不足还是居心叵测,但总之是在误导群众。近几年 iOS 端使用最多的客户端是『Shodowrocket』,俗称小火箭,注意,不要混淆『Shadowrocket』和『Shadowsocks』。当然了,使用最多不代表是最好的,但是足够满足大多数人的需求这点是肯定的,小火箭最大的优势在于其支持几乎所有的协议。iOS 端目前主流的代理客户端大致可参见下表)。在选择过程重点关注自己的实际体验,以及软件所支持的协议。以『Clash』(注意:Clash 系的所有分支几乎于 2023.11.3 停止更新,但目前尚不影响使用。若实在有顾虑,可选择其他其他核心的代理软件)为例,其具有许多分支,例如在 Windows 中具有『Clash for Windows』和『Clash Verge』等分支。界面方面,两者差异不大,但是后者自定义程度高些。内核方面,前者只支持『Clash Premium』内核,后者则支持『Clash Premium』内核和『Clash Meta』内核,后者多内核所带来的最直观的好处就是支持更多的协议(如『Vless』),但不代表后者一定就更好,因为后者相对较新,功能不是很完善,BUG 相对也较多,而且,『Vless』这种不常见的协议多数机场都不使用(常用的协议有『Shadowsocks』,『Trojan』,『VMESS』),只有少部分机场会在提供常用协议的节点的基础之上,再提供少量『Vless』这类不常用协议的节点(『Vless』在目前阶段不在常用协议的队列之内)。(『2024.3.18』补充:随着时间的推移,『Vless』和『Hysteria2』这种曾经的非主流协议已经慢慢变成直连机场的主流协议,所以个人强烈不建议再继续使用『Clash for Windows』这个客户端了。当然,如果你只使用中转机场,且喜欢这个客户端,那么继续使用也无妨)至于杂七杂八的功能,除了 iOS 用户,不必过于在意,因为基本只有 iOS 上的代理软件可玩性较高(『Shadowrocket』除外),当然,普通用户没必要去折腾那些。个人建议安装两款代理软件,其中一个作为备用,多了就没必要了。另外,代理软件上所测出来的数字通常代表的是延迟(部分代理软件不仅可以测试延迟,还可以测试速度。注意,延迟 ≠ 速度)。对于测试结果不必过于较真,因为不同软件的测试方法是不同的,显示结果自然也不同,那么也就几乎没有任何参考价值。而且,有些机场会利用 DNS 劫持等方法,使得延迟看着很低,然而那并不是实际的延迟(例如,受限于地理距离,美国节点的延迟是 100% 不可能低于『100ms』的,如果低于这个数值,那必然不是真延迟)。所以,延迟的高低,应该以实际体感为主。另外,『Shadowrocket』旧版本默认测试的不是真延迟,需要手动将『测试方法』改为『connect』才是测试真延迟。友情提示:如果喜欢低延迟,那么尽可能选择亚洲地区的节点(如港日新)。
🔴 特别提醒一下,Android 代理软件『NekoBox』请不要在 Play Store 下载,因为谷歌商店里的版本是非开源的(作者本人失去了对该版本的控制)。若要使用该代理软件,请自行在 GitHub 进行搜索或直接点击此链接前往。然后,个人推荐使用『1.2.9』的版本,因为新版本(截至『2024.10.7』的最新版本是『1.3.1』)或多或少都有一些 BUG,而『1.2.9』的版本我使用至今都没出现过功能性 BUG,只是偶尔会一些 UI 层面的 BUG,但这并不影响使用。(『2024.10.09』补充:官方发布了新版本『1.3.2』,但我暂无兴趣体验,『1.2.9』已能够满足我了,有兴趣的自行体验。此后再有新版本这里将不再提及,除非是出现了某些安全性漏洞之类的情况)。iOS 代理软件『Shadowrocket』虽然俗称“小火箭”,但是请不要直接在 App Store 里面直接搜索“小火箭”,这样容易下载到盗版,它的盗版非常的多,搜索时请输入英文。然后,正版是需要收费的,不过网上有很多免费的账号,不想付费的话可自行寻找免费资源或者使用免费的代理软件。另外,再提醒一下,登录其他人的账号时,只需要在“应用商店”里登录,不要在“设置”里登录。再再提醒一下,『Shadowrocket』只有 iOS 端,谷歌商店里面的各种所谓的小火箭也通通是盗版,请勿使用!
操作系统 | 代理软件 |
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Windows | Clash for Windows,Clash Verge,Clash Verge Rev,Clash Nyanpasu,FlClash,V2ranN,Nekoray,sing-box,Hiddify,Qv2ray |
Mac | Clash for Windows,ClashX,ClashX Pro,Clash Verge,Clash Verge Rev,Clash Nyanpasu,FlClash,V2rayU,sing-box,Stash,Surge,Quantumult X,Hiddify,Qv2ray,Streisand |
Linux | Clash for Windows,Clash Verge,Clash Verge Rev,Clash Nyanpasu,FlClash,Nekoray,sing-box,Hiddify,Qv2ray,Dae,Daed |
Android | Clash for Android,Clash Meta for Android,FlClash,Surfboard,V2rayNG,NekoBox,sing-box,Matsuri,Hiddify |
iOS | Shadowrocket,One Click,sing-box,Surge,Quantumult,Quantumult X,Loon,Hiddify,Egern,Potatso Lite,Choc,Foxray,Streisand |
OpenWrt | OpenClash,OpenWrt,SSRPlus,Passwall |
💡 使用机场过程中如果发现订阅无法更新,可以参考以下几种解决方法(注意,有些时候官网发生某些变动时会导致节点几乎或是完全不能用,此时更新订阅不一定有效,而需要手动重置订阅,即下面的第四点):
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关闭代理后更新订阅。
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连接任意机场任意一个可用节点后更新订阅。
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连接任意机场任意一个可用节点且开启全局代理后更新订阅。
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进入官网重置订阅链接(注意,是“重置订阅”,不是“重置流量”,不要混淆。前者免费,后者收费)。重置订阅链接的方法大致流程(不同面板操作不同,但是大同小异):进入“个人中心” --> 找到“重置订阅信息”那一栏 --> 点击“重置”按钮 --> 重新复制订阅地址到相关代理。如果发现无法进入官网,那么可能是官网此时被同行“打”了,此处我不对“打”这一种低素质的同行竞争行为进行科普。总之,如果发现更新不了订阅且无法进入官网,那就等待一段时间后再更新订阅,这一种情况无解,此期间请更换其他机场。不过,官网进不去不一定是被“打”了,只不过这是最常见的原因。另外,官网进不去时,可以尝试关掉代理进入,因为有些机场的官网使用代理时反而进不去,也可以试试将代理设置为全局模式。
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万能的重启大法(重启代理软件,重启电脑,甚至重启路由器)。
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将代理软件升级到最新版本或更换其他代理软件。注意,平常使用过程中在没遇到问题时是不需要更新代理软件的,代理软件在稳不在新。
💡 使用『Clash for Windows』过程中,如果出现了『Could not switch to this profile ! invalid dns enhanced-mode: redir-host』报错信息,那么就右键相应的机场配置文件,点击『Diff』,在弹出的提示框中点击『Init diff files』,之后找到『enhanced-mode』字段,将其后面的值从『redir-host』修改为『fake-ip』,修改之后保存文件,即可解决问题,并且之后更新订阅后不需要重新执行此步骤。如果一开始选择的不是『Diff』,而是『Edit』,那么每次更新订阅后都需要重新编写配置文件,十分繁琐。其他报错信息或是其他软件的各种错误信息请自行上网查阅资料,此处只是列举了一个很常见的错误及其解决方案。
🌐 直连机场受本地网络的影响较大,中转机场受本地网络的影响适中,专线机场则几乎不受本地网络的影响。所以对于以上各家机场的实际体验,在不同的网络环境下(地区,网络运营商,路由器,手机,电脑等)的体验效果是不尽相同的,我也就不对这些机场作出所谓的“体验排名”,而测速或是测延迟之类的也是没什么必要,这些测试都没有什么真正的参考价值。不是说测这些东西完全没用,只是说它参考价值不大。对于专线机场的参考价值会相对大一些(仅仅只是相对而言),但是对于直连或中转机场来说是完全没必要看的。原因前面说过了,直连或中转都会受到本地网络的影响。别人觉得好用你不一定觉得好用,反过来同理(那些测速图就可以看作是“别人”),自己真正体验过才知道好不好用。并且,测速测解锁图不同时间段的结果是不同的,今天一个样,明天又是一个样,即使是同一天,测出来的结果也是有可能大相径庭的,所以我是不打算提供这类图的。一来这些图参考价值不大,二来我没有时间能做到每一天每一刻频繁地更新,三来频繁测速会直接影响到用户的体验,属实不值当。当然,对于那些大多数用户都表示体验不佳的机场,那显然没有任何尝试的必要,除非该机场提供了免费试用的服务。然后,不对机场作排名还有一个好处,那就是一定程度上避免了机场之间的恶意竞争,也能减少被缺德人士攻击的风险。因为,一旦作了排名,那么排名靠前的机场将会极易成为攻击者的首要目标(注意,容易被攻击受到影响不代表机场质量有问题。因为攻击的成本是比防御低很多的,一旦被盯上,一线机场以外的机场都是基本承受不住的)。另外,当你看到诸如上面列出的极低价机场(指 1 ¥ / 月 / 100 GB 这个价位的机场)标有『IPLC』,『IEPL』,『BGP』,『CN2』,『专线』等字样时,不必当真,因为几乎不可能是真,这类线路价格非常昂贵,售价基本不会低于 30 ¥ / 月 / 100 GB。机场主不是慈善家,再便宜的专线也不可能以低于成本的价格卖给用户,简而言之,极低价的机场是绝对不可能提供专线相关服务的,当作普通的直连节点使用就可以。这类极低价的机场只可能是直连(部分会提供少量高倍率中转节点)。不过,对于这类虚假宣传的机场,最好是不要接触。当然,在上面所推荐的机场中,确实有部分机场的部分节点确实是有真专线的,虽然体验跟高端机场还是有差距,但也会比普通的直连,中转好很多(速度更快,延迟更低,连接更稳)。当然,这类价格的机场即使提供了专线,倍率往往也是偏高的(往往在 10 倍以上),所以多数情况下使用中转节点即可,中转的体验已经比直连好很多了,特别是对于部分敏感地区的用户来说,这两者是有质的飞跃的。另外,直连线路比起中转及专线会比较容易被墙,这受限于直连线路的结构,不可避免,解决方案就是需要机场主频繁更换节点 IP,不过,日常一般是不会被墙的,但是在一些特殊时期或特殊地区就很容易被墙,而中转及专线则基本不会有此类烦恼。
🌏 关于机场节点所标注的地区与实际测试出来的地理位置不同:一般来说,各个平台在获取用户的地理位置时只是根据用户的 IP 地址进行判断(当然,有些平台还会根据用户所使用的语言以及时区等其他方式进行判断)。然而,IP 地址本身是不具备定位属性的,IP 定位的本质其实是查询 IP 地理位置数据库中 IP 地址与地理位置的映射关系。遗憾的是,全球并没有统一的数据库且各个数据库的更新时间也不一致,因此,仅仅依靠 IP 地址本身是不可能实现精确定位的。所以,即使在节点完全不变的情况下,不同的 IP 测试网站或是不同的平台所检测出来的地理位置也是不一定相同的。例如在 Google 上所显示的地区是新加坡,而在 X(Twitter)上显示的地区有可能是伦敦。
😄 低价机场最大的优点在于跑路了不会太心疼,对我来说是这样,比起 VPN 动辄几百的价格来说可是实惠了不少,而速度稳定性也基本过得去。不过呢,如果想要极致的体验,可以使用高端机场,这类我就不作推荐了,因为我自己没用过。然而,我个人是不建议使用高价机场的,富哥除外,或者你需求确实很大(需要极致的速度与稳定性)。1 ~ 10 ¥ / 月 /100 GB 这个价位的低价机场已经是极具性价比的了,足够满足绝大多数人(至少能满足 90 % 以上的人)的需求了,花更高的价钱买更高价格的高端机场着实没什么必要,特别是对于那些只是想看看片什么的,更是没必要,有时候你觉得视频卡顿,不一定就是你自己的网络或是机场的问题,也可能是你所观看的视频资源本身就有问题。或许我以后也会用到高端机场,但可能性不高。补充一下,虽然我不推荐高端机场,但是如果若确实有需求,购买前务必擦亮双眼,防止被割韭菜。毕竟总有无良商家以高价出售低廉低质商品,在机场这个行业也是同样的,高价机场不一定就是高端机场。
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